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时间:2019-11-14 14:03:48 作者:葡京国际赌场【yl9193.com】 浏览量:42999

美高梅网址论坛【365388.bet】2015 Volkswagen GTI。(李奥/)与EA888匹配的DSG双离合6速自动变速箱,除了可提供更快的变速反应之外,也更为省油,新GTI的耗油量为25英里/加仑(市区)及33英里/加仑(高速),换算为9.4升/百公里(市区)及7.1升/百公里(高速)。
2015 Volkswagen GTI。(李奥/)Volkswagen GTI规格:长/宽/高:168.0吋 / 70.8吋 / 56.8吋重量:1,403千克动力系统:2升直四涡轮增压引擎马力:210匹@4,300-6,200扭力:258磅呎@1,600-4,200传动系统:6速DSG变速箱耗油量(市区):9.4升/百公里耗油量(市区):25英里/加仑耗油量(公路):6.9升/百公里耗油量(公路):34英里/加仑
文:李奥责任编辑:钟义云
2015 Volkswagen GTI。(李奥/)马力大也意味着车速更快,所以要保证可安全停下来,新GTI配备12.4吋前刹车碟及10.7吋后实心碟,如选购了Performance Package动力套件,前刹车碟将增大至13.4吋,而后刹车碟也增大至12.2吋。
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2015 Volkswagen GTI。(李奥/)车形更“大”2015 Volkswagen GTI为新一代设计,有着全新车形,新车的长宽高分别为168.0吋 / 70.8吋 / 56.8吋,长度比上一代增加2.1吋,宽度增加0.5吋,高度却减少1.1吋。由于MQB的设计,前轮位置前移了1.7吋,轴距由以101.5吋增至103.6吋,所以车内空间也有所增加。
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车速更“快”新一代Volkswagen GTI使用上排气量2公升直四涡轮增压TSI引擎,此副代号EA888的新引擎,比上一代GTI引擎输出多10匹马力,顶峰输出210匹马力,最高扭矩258磅呎可由1,500至4,500转。如选购了Performance Package动力套件,可把马力提高10匹,达到220匹的水平,保持最高扭矩的转速也延长至4,700转。
2015 Volkswagen GTI。(李奥/)车形更“大”2015 Volkswagen GTI为新一代设计,有着全新车形,新车的长宽高分别为168.0吋 / 70.8吋 / 56.8吋,长度比上一代增加2.1吋,宽度增加0.5吋,高度却减少1.1吋。由于MQB的设计,前轮位置前移了1.7吋,轴距由以101.5吋增至103.6吋,所以车内空间也有所增加。
好像任何类型汽车,只要加上GT两个英文字母,马上代表了它就是一辆快车。Volkswagen推出的2015年式全新一代Golf GTI,从外至内很多方面都作出了改良,简单点来说,就是厂方形容的“大、轻、快”。
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2015 Volkswagen GTI。(李奥/)车体更“轻”全新GTI采用MQB底盘模组,部分焊接采用雷射焊机钳,并以波浪式焊接,可比传统焊接强度增加四倍。GTI的冲压钢车身和底盘,多达28%部分是使用高强度、热成型的钢材,而旧有GTI只有6%更多。使用此类钢材,部分可以更薄又更轻,又不失强度,而事实上,新GTI的车身的抗扭性增加10%,整车重量却减轻了53至82磅,视乎型号及设备。
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2015 Volkswagen GTI。(李奥/)动静兼备对于刚测试完新一代Golf TSI的笔者来说,虽然GTI的引擎只比普通Golf的1.8升引擎差别只有0.2升,动力上GTI却强上很多,但是需要把行车模式转至“Sport”(运动)才行,否则在“Normal”时的表现会太过斯文。GTI的DSG变速箱反应极快,以手动+/-升降档,也是瞬间完成。整体来说,花3万多加元换来一辆能跑又能舒适驾驶的小钢炮,也是值得的。◇
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文:李奥责任编辑:钟义云
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文:李奥责任编辑:钟义云
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2015 Volkswagen GTI。(李奥/)前座肩膀空间增加1.2吋,后排座位肩膀空间也增加1.1吋。载物空间也增加约8%,如把后排座位折叠后,载物空间更增至52.7立方呎,比前代增加15%。
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2015 Volkswagen GTI。(李奥/)与EA888匹配的DSG双离合6速自动变速箱,除了可提供更快的变速反应之外,也更为省油,新GTI的耗油量为25英里/加仑(市区)及33英里/加仑(高速),换算为9.4升/百公里(市区)及7.1升/百公里(高速)。
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1.文:李奥责任编辑:钟义云

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文:李奥责任编辑:钟义云
2015 Volkswagen GTI。(李奥/)车形更“大”2015 Volkswagen GTI为新一代设计,有着全新车形,新车的长宽高分别为168.0吋 / 70.8吋 / 56.8吋,长度比上一代增加2.1吋,宽度增加0.5吋,高度却减少1.1吋。由于MQB的设计,前轮位置前移了1.7吋,轴距由以101.5吋增至103.6吋,所以车内空间也有所增加。
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2015 Volkswagen GTI。(李奥/)前座肩膀空间增加1.2吋,后排座位肩膀空间也增加1.1吋。载物空间也增加约8%,如把后排座位折叠后,载物空间更增至52.7立方呎,比前代增加15%。
文:李奥责任编辑:钟义云
2015 Volkswagen GTI。(李奥/)动静兼备对于刚测试完新一代Golf TSI的笔者来说,虽然GTI的引擎只比普通Golf的1.8升引擎差别只有0.2升,动力上GTI却强上很多,但是需要把行车模式转至“Sport”(运动)才行,否则在“Normal”时的表现会太过斯文。GTI的DSG变速箱反应极快,以手动+/-升降档,也是瞬间完成。整体来说,花3万多加元换来一辆能跑又能舒适驾驶的小钢炮,也是值得的。◇
2015 Volkswagen GTI。(李奥/)动静兼备对于刚测试完新一代Golf TSI的笔者来说,虽然GTI的引擎只比普通Golf的1.8升引擎差别只有0.2升,动力上GTI却强上很多,但是需要把行车模式转至“Sport”(运动)才行,否则在“Normal”时的表现会太过斯文。GTI的DSG变速箱反应极快,以手动+/-升降档,也是瞬间完成。整体来说,花3万多加元换来一辆能跑又能舒适驾驶的小钢炮,也是值得的。◇
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2.2015 Volkswagen GTI。(李奥/)与EA888匹配的DSG双离合6速自动变速箱,除了可提供更快的变速反应之外,也更为省油,新GTI的耗油量为25英里/加仑(市区)及33英里/加仑(高速),换算为9.4升/百公里(市区)及7.1升/百公里(高速)。

车速更“快”新一代Volkswagen GTI使用上排气量2公升直四涡轮增压TSI引擎,此副代号EA888的新引擎,比上一代GTI引擎输出多10匹马力,顶峰输出210匹马力,最高扭矩258磅呎可由1,500至4,500转。如选购了Performance Package动力套件,可把马力提高10匹,达到220匹的水平,保持最高扭矩的转速也延长至4,700转。
2015 Volkswagen GTI。(李奥/)与EA888匹配的DSG双离合6速自动变速箱,除了可提供更快的变速反应之外,也更为省油,新GTI的耗油量为25英里/加仑(市区)及33英里/加仑(高速),换算为9.4升/百公里(市区)及7.1升/百公里(高速)。
2015 Volkswagen GTI。(李奥/)Volkswagen GTI规格:长/宽/高:168.0吋 / 70.8吋 / 56.8吋重量:1,403千克动力系统:2升直四涡轮增压引擎马力:210匹@4,300-6,200扭力:258磅呎@1,600-4,200传动系统:6速DSG变速箱耗油量(市区):9.4升/百公里耗油量(市区):25英里/加仑耗油量(公路):6.9升/百公里耗油量(公路):34英里/加仑
2015 Volkswagen GTI。(李奥/)前座肩膀空间增加1.2吋,后排座位肩膀空间也增加1.1吋。载物空间也增加约8%,如把后排座位折叠后,载物空间更增至52.7立方呎,比前代增加15%。

3.文:李奥责任编辑:钟义云

好像任何类型汽车,只要加上GT两个英文字母,马上代表了它就是一辆快车。Volkswagen推出的2015年式全新一代Golf GTI,从外至内很多方面都作出了改良,简单点来说,就是厂方形容的“大、轻、快”。
2015 Volkswagen GTI。(李奥/)Volkswagen GTI规格:长/宽/高:168.0吋 / 70.8吋 / 56.8吋重量:1,403千克动力系统:2升直四涡轮增压引擎马力:210匹@4,300-6,200扭力:258磅呎@1,600-4,200传动系统:6速DSG变速箱耗油量(市区):9.4升/百公里耗油量(市区):25英里/加仑耗油量(公路):6.9升/百公里耗油量(公路):34英里/加仑
2015 Volkswagen GTI。(李奥/)马力大也意味着车速更快,所以要保证可安全停下来,新GTI配备12.4吋前刹车碟及10.7吋后实心碟,如选购了Performance Package动力套件,前刹车碟将增大至13.4吋,而后刹车碟也增大至12.2吋。
2015 Volkswagen GTI。(李奥/)车形更“大”2015 Volkswagen GTI为新一代设计,有着全新车形,新车的长宽高分别为168.0吋 / 70.8吋 / 56.8吋,长度比上一代增加2.1吋,宽度增加0.5吋,高度却减少1.1吋。由于MQB的设计,前轮位置前移了1.7吋,轴距由以101.5吋增至103.6吋,所以车内空间也有所增加。
2015 Volkswagen GTI。(李奥/)车体更“轻”全新GTI采用MQB底盘模组,部分焊接采用雷射焊机钳,并以波浪式焊接,可比传统焊接强度增加四倍。GTI的冲压钢车身和底盘,多达28%部分是使用高强度、热成型的钢材,而旧有GTI只有6%更多。使用此类钢材,部分可以更薄又更轻,又不失强度,而事实上,新GTI的车身的抗扭性增加10%,整车重量却减轻了53至82磅,视乎型号及设备。
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4.车速更“快”新一代Volkswagen GTI使用上排气量2公升直四涡轮增压TSI引擎,此副代号EA888的新引擎,比上一代GTI引擎输出多10匹马力,顶峰输出210匹马力,最高扭矩258磅呎可由1,500至4,500转。如选购了Performance Package动力套件,可把马力提高10匹,达到220匹的水平,保持最高扭矩的转速也延长至4,700转。

2015 Volkswagen GTI。(李奥/)前座肩膀空间增加1.2吋,后排座位肩膀空间也增加1.1吋。载物空间也增加约8%,如把后排座位折叠后,载物空间更增至52.7立方呎,比前代增加15%。
车速更“快”新一代Volkswagen GTI使用上排气量2公升直四涡轮增压TSI引擎,此副代号EA888的新引擎,比上一代GTI引擎输出多10匹马力,顶峰输出210匹马力,最高扭矩258磅呎可由1,500至4,500转。如选购了Performance Package动力套件,可把马力提高10匹,达到220匹的水平,保持最高扭矩的转速也延长至4,700转。
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2015 Volkswagen GTI。(李奥/)GTI比普通的Golf车身降低0.4吋,更低的重心使GTI行车更稳定。新车的风阻系数比上一代更好,只有0.31Cd。
好像任何类型汽车,只要加上GT两个英文字母,马上代表了它就是一辆快车。Volkswagen推出的2015年式全新一代Golf GTI,从外至内很多方面都作出了改良,简单点来说,就是厂方形容的“大、轻、快”。
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