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时间:2019-12-11 18:34:31 作者:奇博国际网上娱乐 浏览量:37376

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在街上我们可以看到各种类型的环保节能车,但是真正追求经济性的车只是那些环保节能车中的一部分,它们给人的印象首先是车身轻巧然后是大众品牌。Toyota Prius c正是这样一款车。在网上看到过一些Prius c车主的留言,几乎都是被高油耗的SUV折磨的忍无可忍之后,才痛下决心寻找世界上最省钱的车,在锁定Prius c之后,他们觉得找到了他们所要的东西。他们共同的特点是从不责备这款车的动力性能,而是一致赞许这款车与SUV相比每天给他们省了多少钱。
2015 Toyota Prius c。(夏又容/)Toyota在介绍Prius c时说的第一句话就是,这是一款适合在城市行驶的汽车。相信大家都明白城市道路的行驶时什么样的情形,Prius c在那样的环境里达到了自由的境界,它的长处比如节能、灵活、方便等得到最大限度的伸张。
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,000到,000加元的售价,与Prius c能够提供的乘坐品质和驾驶乐趣相比,对于购车人来说肯定是有相当一部分钱被预支了,预支给对未来省油的期望上。然而赚回这笔预支费用的过程却是愉快的,愉快来自于那种被油价松绑的感觉。◇
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,见下图

文:夏又容责任编辑:钟义云

2015 Toyota Prius c。(夏又容/)2015 Prius c采用油电混合动力。1.5升直列式四缸VVT-i汽油引擎可以产生73匹马力的输出功率,最大扭力为82磅呎,而电动马达的峰值输出功率为45kW约合60匹马力。整套驱动系统的综合输出功率可达到99匹马力。这些动力通过无级变速箱传递给前轮,使其在起步时表现了出乎意料的性能。最初的加速过程 Prius c完全是电动车的表现,静悄悄的很有弹性的起步,给人充满信心的加速感觉,似乎对谁都不示弱。然而这个过程被汽油引擎接管后,一切又完全变成另外一回事,Prius c无奈地显露了小车的原形。驾驶Prius c,好好的享受低油耗带来的实惠就行了,请打消任何在公路上超车的念头。
Toyota Prius c像是一个快速代谢的生物,2012年进入加拿大市场也就是两三年的时间,车头发生了多端的变化,加上头尾灯微妙的调整,使外观更加锐利。Prius c的尾部造型充满了城市的活力与灵动。内饰的变化则更加生动,不规则的控制面板和6.1寸触屏显示器用闪亮质感的黑色边框装饰,使Prius c在人机界面的互动中,显得更加积极主动。柔软触感的方向盘控制键可以控制综合显示信息,音响和电话等,智能手机与车载系统的连接轻松便捷。电动天窗,智能钥匙和按钮启动等功能,基本上配备了当今汽车流行的装备。
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文:夏又容责任编辑:钟义云
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Toyota Prius c像是一个快速代谢的生物,2012年进入加拿大市场也就是两三年的时间,车头发生了多端的变化,加上头尾灯微妙的调整,使外观更加锐利。Prius c的尾部造型充满了城市的活力与灵动。内饰的变化则更加生动,不规则的控制面板和6.1寸触屏显示器用闪亮质感的黑色边框装饰,使Prius c在人机界面的互动中,显得更加积极主动。柔软触感的方向盘控制键可以控制综合显示信息,音响和电话等,智能手机与车载系统的连接轻松便捷。电动天窗,智能钥匙和按钮启动等功能,基本上配备了当今汽车流行的装备。
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2015 Toyota Prius c。(夏又容/)Toyota在介绍Prius c时说的第一句话就是,这是一款适合在城市行驶的汽车。相信大家都明白城市道路的行驶时什么样的情形,Prius c在那样的环境里达到了自由的境界,它的长处比如节能、灵活、方便等得到最大限度的伸张。
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Toyota Prius c像是一个快速代谢的生物,2012年进入加拿大市场也就是两三年的时间,车头发生了多端的变化,加上头尾灯微妙的调整,使外观更加锐利。Prius c的尾部造型充满了城市的活力与灵动。内饰的变化则更加生动,不规则的控制面板和6.1寸触屏显示器用闪亮质感的黑色边框装饰,使Prius c在人机界面的互动中,显得更加积极主动。柔软触感的方向盘控制键可以控制综合显示信息,音响和电话等,智能手机与车载系统的连接轻松便捷。电动天窗,智能钥匙和按钮启动等功能,基本上配备了当今汽车流行的装备。
2015 Toyota Prius c。(夏又容/)2015 Prius c采用油电混合动力。1.5升直列式四缸VVT-i汽油引擎可以产生73匹马力的输出功率,最大扭力为82磅呎,而电动马达的峰值输出功率为45kW约合60匹马力。整套驱动系统的综合输出功率可达到99匹马力。这些动力通过无级变速箱传递给前轮,使其在起步时表现了出乎意料的性能。最初的加速过程 Prius c完全是电动车的表现,静悄悄的很有弹性的起步,给人充满信心的加速感觉,似乎对谁都不示弱。然而这个过程被汽油引擎接管后,一切又完全变成另外一回事,Prius c无奈地显露了小车的原形。驾驶Prius c,好好的享受低油耗带来的实惠就行了,请打消任何在公路上超车的念头。
文:夏又容责任编辑:钟义云
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2015 Toyota Prius c。(夏又容/)Toyota Prius c规格:长/宽/高:157.3吋 / 66.7吋 / 57.3吋重量:1,132千克动力系统:1.5升直四引擎 + 电动马违马力:73匹@6,000(引擎), 99匹(综合)扭力:82磅呎@4,100(引擎)传动系统:CVT无段变速箱耗油量(市区):4.5升/百公里耗油量(市区):52英里/加仑耗油量(公路):5.1升/百公里耗油量(公路):46英里/加仑
文:夏又容责任编辑:钟义云
2015 Toyota Prius c。(夏又容/)2015 Prius c采用油电混合动力。1.5升直列式四缸VVT-i汽油引擎可以产生73匹马力的输出功率,最大扭力为82磅呎,而电动马达的峰值输出功率为45kW约合60匹马力。整套驱动系统的综合输出功率可达到99匹马力。这些动力通过无级变速箱传递给前轮,使其在起步时表现了出乎意料的性能。最初的加速过程 Prius c完全是电动车的表现,静悄悄的很有弹性的起步,给人充满信心的加速感觉,似乎对谁都不示弱。然而这个过程被汽油引擎接管后,一切又完全变成另外一回事,Prius c无奈地显露了小车的原形。驾驶Prius c,好好的享受低油耗带来的实惠就行了,请打消任何在公路上超车的念头。
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2.2015 Toyota Prius c。(夏又容/)Toyota在介绍Prius c时说的第一句话就是,这是一款适合在城市行驶的汽车。相信大家都明白城市道路的行驶时什么样的情形,Prius c在那样的环境里达到了自由的境界,它的长处比如节能、灵活、方便等得到最大限度的伸张。

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,000到,000加元的售价,与Prius c能够提供的乘坐品质和驾驶乐趣相比,对于购车人来说肯定是有相当一部分钱被预支了,预支给对未来省油的期望上。然而赚回这笔预支费用的过程却是愉快的,愉快来自于那种被油价松绑的感觉。◇
在街上我们可以看到各种类型的环保节能车,但是真正追求经济性的车只是那些环保节能车中的一部分,它们给人的印象首先是车身轻巧然后是大众品牌。Toyota Prius c正是这样一款车。在网上看到过一些Prius c车主的留言,几乎都是被高油耗的SUV折磨的忍无可忍之后,才痛下决心寻找世界上最省钱的车,在锁定Prius c之后,他们觉得找到了他们所要的东西。他们共同的特点是从不责备这款车的动力性能,而是一致赞许这款车与SUV相比每天给他们省了多少钱。
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3.文:夏又容责任编辑:钟义云

2015 Toyota Prius c。(夏又容/)Toyota在介绍Prius c时说的第一句话就是,这是一款适合在城市行驶的汽车。相信大家都明白城市道路的行驶时什么样的情形,Prius c在那样的环境里达到了自由的境界,它的长处比如节能、灵活、方便等得到最大限度的伸张。
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2015 Toyota Prius c。(夏又容/)Toyota Prius c规格:长/宽/高:157.3吋 / 66.7吋 / 57.3吋重量:1,132千克动力系统:1.5升直四引擎 + 电动马违马力:73匹@6,000(引擎), 99匹(综合)扭力:82磅呎@4,100(引擎)传动系统:CVT无段变速箱耗油量(市区):4.5升/百公里耗油量(市区):52英里/加仑耗油量(公路):5.1升/百公里耗油量(公路):46英里/加仑
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