首页

AD联系:248789787

凯发国际备用

时间:2019-12-09 20:15:31 作者:自助体验金888网站 浏览量:17716

凯发国际备用视频:维京银河公司于2012年5月,在美国航空港上试飞“白骑士二号”母船,把搭载旅客的“太空船二号”送上亚轨道高空后,再使用自身动力飞行成功。
美国航空港的概念就像是每个想要与世界接轨的国家,必须要有国际机场一样,但是航空港与国际机场的最大差异是,它是当今除了国家单位以外的首座商用宇宙探索出入境据点。进入航空港所连结的目的地不再是国与国之间的距离,而是开启一般民众也能窥探太空奥秘的梦想接驳站。
(责任编辑:毕儒宗)
美国航空港(Spaceport America)占地约为1万8,000英亩,与新墨西哥州南部的陆军白沙导弹靶场毗邻而建。维京银河(Virgin Galactic)公司是维京航太公司的子公司,该公司承租航空港用地并计划于2015年开始进行私人航太商务旅行的业务。
美国航空港的概念就像是每个想要与世界接轨的国家,必须要有国际机场一样,但是航空港与国际机场的最大差异是,它是当今除了国家单位以外的首座商用宇宙探索出入境据点。进入航空港所连结的目的地不再是国与国之间的距离,而是开启一般民众也能窥探太空奥秘的梦想接驳站。
美国与英国的维京航太公司在新墨西哥州合作兴建的航空港基础建设已大致底定,这是人类首座用于个人商业航太旅行的航天器发射基地。目前只见救护车、消防车等周边设备,已陆续进驻的航空港营运中心,显然离正式启用的目标已近,一般人想要在太空亚轨道上体验无重力状态,并从黯黑无界的宇宙中,观看四周美丽星球的梦想也即将实现。
若把美国航空港比拟成未来的宇宙商埠,但仅有维京银河一家公司在此进行太空旅行商务的话,航空港便不足以被称作探索宇宙的转运站了。因此有志从事太空商务旅游或相关产业的先驱企业,必须进驻与仰赖航空港的现成设备运作,于是造就了企业与航空港密不可分的合作伙伴关系。
,见下图

若把美国航空港比拟成未来的宇宙商埠,但仅有维京银河一家公司在此进行太空旅行商务的话,航空港便不足以被称作探索宇宙的转运站了。因此有志从事太空商务旅游或相关产业的先驱企业,必须进驻与仰赖航空港的现成设备运作,于是造就了企业与航空港密不可分的合作伙伴关系。

即将第一个正式使用航空港的维京银河公司,预计会在2015年用维京航太研发的“白骑士二号”(White Knight Two)母船,把搭载旅客的“太空船二号”(Space Ship Two)送到距地面4万7,000英尺的亚轨道高空后,再由“太空船二号”使用自身的动力飞行。
美国航空港的概念就像是每个想要与世界接轨的国家,必须要有国际机场一样,但是航空港与国际机场的最大差异是,它是当今除了国家单位以外的首座商用宇宙探索出入境据点。进入航空港所连结的目的地不再是国与国之间的距离,而是开启一般民众也能窥探太空奥秘的梦想接驳站。
,见下图

(责任编辑:毕儒宗)
若把美国航空港比拟成未来的宇宙商埠,但仅有维京银河一家公司在此进行太空旅行商务的话,航空港便不足以被称作探索宇宙的转运站了。因此有志从事太空商务旅游或相关产业的先驱企业,必须进驻与仰赖航空港的现成设备运作,于是造就了企业与航空港密不可分的合作伙伴关系。
若把美国航空港比拟成未来的宇宙商埠,但仅有维京银河一家公司在此进行太空旅行商务的话,航空港便不足以被称作探索宇宙的转运站了。因此有志从事太空商务旅游或相关产业的先驱企业,必须进驻与仰赖航空港的现成设备运作,于是造就了企业与航空港密不可分的合作伙伴关系。
若把美国航空港比拟成未来的宇宙商埠,但仅有维京银河一家公司在此进行太空旅行商务的话,航空港便不足以被称作探索宇宙的转运站了。因此有志从事太空商务旅游或相关产业的先驱企业,必须进驻与仰赖航空港的现成设备运作,于是造就了企业与航空港密不可分的合作伙伴关系。
,如下图

火箭制造商太空探索科技公司(Space Exploration Technologies Corp.,SpaceX)是继维京银河之后,第二家进驻航空港的企业,该企业已在去年5月与航空港签订使用土地与设备的3年契约,打算在此进行可重复使用的“草蜢”(Grasshopper)火箭推进器试射与实验的航太相关业务。
也许时间再往前推移一个世纪后,在人类的科技技术一日千里的猛速推进下,从美国航空港出发或返回的旅客,在人类首座太空航厦中的对话是:“X星球的天气好吗?”

(责任编辑:毕儒宗)

如下图

新墨西哥州航空港管理局(NMSA)的总经理安德森(Christine Anderson)说:“这里的社区居民也很高兴航空港设立于此,航空港开始动工后已提供了1,100个职缺。”
,如下图

负责推广航空港业务的总经理安德森表示,她主动与太空探索科技公司接洽,建议该公司把“草蜢”火箭推进器的飞行测试与开发实验进程搬到航空港进行。太空探索科技公司经过评估后,认为航空港的设备很适合他们的需求,于是太空探索科技公司成了第二家进驻人类首座太空商埠的公司。
美国航空港(Spaceport America)占地约为1万8,000英亩,与新墨西哥州南部的陆军白沙导弹靶场毗邻而建。维京银河(Virgin Galactic)公司是维京航太公司的子公司,该公司承租航空港用地并计划于2015年开始进行私人航太商务旅行的业务。
,见图

凯发国际备用负责推广航空港业务的总经理安德森表示,她主动与太空探索科技公司接洽,建议该公司把“草蜢”火箭推进器的飞行测试与开发实验进程搬到航空港进行。太空探索科技公司经过评估后,认为航空港的设备很适合他们的需求,于是太空探索科技公司成了第二家进驻人类首座太空商埠的公司。
目前可见航空港的外观已大致完成,周边消防与医护站的设备已就绪,现场其他维护工程、长达1万2,000英尺的航天器加长跑道与迎宾中心等建设,也正紧锣密鼓的进行中。这些外围工程预计在明年就能竣工,届时人类首座商务用航空港也能如期的2015年正式启用。
若把美国航空港比拟成未来的宇宙商埠,但仅有维京银河一家公司在此进行太空旅行商务的话,航空港便不足以被称作探索宇宙的转运站了。因此有志从事太空商务旅游或相关产业的先驱企业,必须进驻与仰赖航空港的现成设备运作,于是造就了企业与航空港密不可分的合作伙伴关系。

美国航空港的概念就像是每个想要与世界接轨的国家,必须要有国际机场一样,但是航空港与国际机场的最大差异是,它是当今除了国家单位以外的首座商用宇宙探索出入境据点。进入航空港所连结的目的地不再是国与国之间的距离,而是开启一般民众也能窥探太空奥秘的梦想接驳站。

火箭制造商太空探索科技公司(Space Exploration Technologies Corp.,SpaceX)是继维京银河之后,第二家进驻航空港的企业,该企业已在去年5月与航空港签订使用土地与设备的3年契约,打算在此进行可重复使用的“草蜢”(Grasshopper)火箭推进器试射与实验的航太相关业务。
即将第一个正式使用航空港的维京银河公司,预计会在2015年用维京航太研发的“白骑士二号”(White Knight Two)母船,把搭载旅客的“太空船二号”(Space Ship Two)送到距地面4万7,000英尺的亚轨道高空后,再由“太空船二号”使用自身的动力飞行。
若把美国航空港比拟成未来的宇宙商埠,但仅有维京银河一家公司在此进行太空旅行商务的话,航空港便不足以被称作探索宇宙的转运站了。因此有志从事太空商务旅游或相关产业的先驱企业,必须进驻与仰赖航空港的现成设备运作,于是造就了企业与航空港密不可分的合作伙伴关系。
新墨西哥州航空港管理局(NMSA)的总经理安德森(Christine Anderson)说:“这里的社区居民也很高兴航空港设立于此,航空港开始动工后已提供了1,100个职缺。”
(责任编辑:毕儒宗)
美国与英国的维京航太公司在新墨西哥州合作兴建的航空港基础建设已大致底定,这是人类首座用于个人商业航太旅行的航天器发射基地。目前只见救护车、消防车等周边设备,已陆续进驻的航空港营运中心,显然离正式启用的目标已近,一般人想要在太空亚轨道上体验无重力状态,并从黯黑无界的宇宙中,观看四周美丽星球的梦想也即将实现。

目前可见航空港的外观已大致完成,周边消防与医护站的设备已就绪,现场其他维护工程、长达1万2,000英尺的航天器加长跑道与迎宾中心等建设,也正紧锣密鼓的进行中。这些外围工程预计在明年就能竣工,届时人类首座商务用航空港也能如期的2015年正式启用。

也许时间再往前推移一个世纪后,在人类的科技技术一日千里的猛速推进下,从美国航空港出发或返回的旅客,在人类首座太空航厦中的对话是:“X星球的天气好吗?”

也许时间再往前推移一个世纪后,在人类的科技技术一日千里的猛速推进下,从美国航空港出发或返回的旅客,在人类首座太空航厦中的对话是:“X星球的天气好吗?”
美国航空港(Spaceport America)占地约为1万8,000英亩,与新墨西哥州南部的陆军白沙导弹靶场毗邻而建。维京银河(Virgin Galactic)公司是维京航太公司的子公司,该公司承租航空港用地并计划于2015年开始进行私人航太商务旅行的业务。
也许时间再往前推移一个世纪后,在人类的科技技术一日千里的猛速推进下,从美国航空港出发或返回的旅客,在人类首座太空航厦中的对话是:“X星球的天气好吗?”
美国航空港的概念就像是每个想要与世界接轨的国家,必须要有国际机场一样,但是航空港与国际机场的最大差异是,它是当今除了国家单位以外的首座商用宇宙探索出入境据点。进入航空港所连结的目的地不再是国与国之间的距离,而是开启一般民众也能窥探太空奥秘的梦想接驳站。
美国与英国的维京航太公司在新墨西哥州合作兴建的航空港基础建设已大致底定,这是人类首座用于个人商业航太旅行的航天器发射基地。目前只见救护车、消防车等周边设备,已陆续进驻的航空港营运中心,显然离正式启用的目标已近,一般人想要在太空亚轨道上体验无重力状态,并从黯黑无界的宇宙中,观看四周美丽星球的梦想也即将实现。
美国航空港(Spaceport America)占地约为1万8,000英亩,与新墨西哥州南部的陆军白沙导弹靶场毗邻而建。维京银河(Virgin Galactic)公司是维京航太公司的子公司,该公司承租航空港用地并计划于2015年开始进行私人航太商务旅行的业务。
若把美国航空港比拟成未来的宇宙商埠,但仅有维京银河一家公司在此进行太空旅行商务的话,航空港便不足以被称作探索宇宙的转运站了。因此有志从事太空商务旅游或相关产业的先驱企业,必须进驻与仰赖航空港的现成设备运作,于是造就了企业与航空港密不可分的合作伙伴关系。
即将第一个正式使用航空港的维京银河公司,预计会在2015年用维京航太研发的“白骑士二号”(White Knight Two)母船,把搭载旅客的“太空船二号”(Space Ship Two)送到距地面4万7,000英尺的亚轨道高空后,再由“太空船二号”使用自身的动力飞行。
目前可见航空港的外观已大致完成,周边消防与医护站的设备已就绪,现场其他维护工程、长达1万2,000英尺的航天器加长跑道与迎宾中心等建设,也正紧锣密鼓的进行中。这些外围工程预计在明年就能竣工,届时人类首座商务用航空港也能如期的2015年正式启用。
即将第一个正式使用航空港的维京银河公司,预计会在2015年用维京航太研发的“白骑士二号”(White Knight Two)母船,把搭载旅客的“太空船二号”(Space Ship Two)送到距地面4万7,000英尺的亚轨道高空后,再由“太空船二号”使用自身的动力飞行。
美国与英国的维京航太公司在新墨西哥州合作兴建的航空港基础建设已大致底定,这是人类首座用于个人商业航太旅行的航天器发射基地。目前只见救护车、消防车等周边设备,已陆续进驻的航空港营运中心,显然离正式启用的目标已近,一般人想要在太空亚轨道上体验无重力状态,并从黯黑无界的宇宙中,观看四周美丽星球的梦想也即将实现。
负责推广航空港业务的总经理安德森表示,她主动与太空探索科技公司接洽,建议该公司把“草蜢”火箭推进器的飞行测试与开发实验进程搬到航空港进行。太空探索科技公司经过评估后,认为航空港的设备很适合他们的需求,于是太空探索科技公司成了第二家进驻人类首座太空商埠的公司。
美国与英国的维京航太公司在新墨西哥州合作兴建的航空港基础建设已大致底定,这是人类首座用于个人商业航太旅行的航天器发射基地。目前只见救护车、消防车等周边设备,已陆续进驻的航空港营运中心,显然离正式启用的目标已近,一般人想要在太空亚轨道上体验无重力状态,并从黯黑无界的宇宙中,观看四周美丽星球的梦想也即将实现。

新墨西哥州航空港管理局(NMSA)的总经理安德森(Christine Anderson)说:“这里的社区居民也很高兴航空港设立于此,航空港开始动工后已提供了1,100个职缺。”

凯发国际备用即将第一个正式使用航空港的维京银河公司,预计会在2015年用维京航太研发的“白骑士二号”(White Knight Two)母船,把搭载旅客的“太空船二号”(Space Ship Two)送到距地面4万7,000英尺的亚轨道高空后,再由“太空船二号”使用自身的动力飞行。

(责任编辑:毕儒宗)
(责任编辑:毕儒宗)
也许时间再往前推移一个世纪后,在人类的科技技术一日千里的猛速推进下,从美国航空港出发或返回的旅客,在人类首座太空航厦中的对话是:“X星球的天气好吗?”
若把美国航空港比拟成未来的宇宙商埠,但仅有维京银河一家公司在此进行太空旅行商务的话,航空港便不足以被称作探索宇宙的转运站了。因此有志从事太空商务旅游或相关产业的先驱企业,必须进驻与仰赖航空港的现成设备运作,于是造就了企业与航空港密不可分的合作伙伴关系。
目前可见航空港的外观已大致完成,周边消防与医护站的设备已就绪,现场其他维护工程、长达1万2,000英尺的航天器加长跑道与迎宾中心等建设,也正紧锣密鼓的进行中。这些外围工程预计在明年就能竣工,届时人类首座商务用航空港也能如期的2015年正式启用。
视频:维京银河公司于2012年5月,在美国航空港上试飞“白骑士二号”母船,把搭载旅客的“太空船二号”送上亚轨道高空后,再使用自身动力飞行成功。
若把美国航空港比拟成未来的宇宙商埠,但仅有维京银河一家公司在此进行太空旅行商务的话,航空港便不足以被称作探索宇宙的转运站了。因此有志从事太空商务旅游或相关产业的先驱企业,必须进驻与仰赖航空港的现成设备运作,于是造就了企业与航空港密不可分的合作伙伴关系。
视频:维京银河公司于2012年5月,在美国航空港上试飞“白骑士二号”母船,把搭载旅客的“太空船二号”送上亚轨道高空后,再使用自身动力飞行成功。
负责推广航空港业务的总经理安德森表示,她主动与太空探索科技公司接洽,建议该公司把“草蜢”火箭推进器的飞行测试与开发实验进程搬到航空港进行。太空探索科技公司经过评估后,认为航空港的设备很适合他们的需求,于是太空探索科技公司成了第二家进驻人类首座太空商埠的公司。

美国航空港(Spaceport America)占地约为1万8,000英亩,与新墨西哥州南部的陆军白沙导弹靶场毗邻而建。维京银河(Virgin Galactic)公司是维京航太公司的子公司,该公司承租航空港用地并计划于2015年开始进行私人航太商务旅行的业务。

1.美国航空港的概念就像是每个想要与世界接轨的国家,必须要有国际机场一样,但是航空港与国际机场的最大差异是,它是当今除了国家单位以外的首座商用宇宙探索出入境据点。进入航空港所连结的目的地不再是国与国之间的距离,而是开启一般民众也能窥探太空奥秘的梦想接驳站。

美国航空港(Spaceport America)占地约为1万8,000英亩,与新墨西哥州南部的陆军白沙导弹靶场毗邻而建。维京银河(Virgin Galactic)公司是维京航太公司的子公司,该公司承租航空港用地并计划于2015年开始进行私人航太商务旅行的业务。
负责推广航空港业务的总经理安德森表示,她主动与太空探索科技公司接洽,建议该公司把“草蜢”火箭推进器的飞行测试与开发实验进程搬到航空港进行。太空探索科技公司经过评估后,认为航空港的设备很适合他们的需求,于是太空探索科技公司成了第二家进驻人类首座太空商埠的公司。
负责推广航空港业务的总经理安德森表示,她主动与太空探索科技公司接洽,建议该公司把“草蜢”火箭推进器的飞行测试与开发实验进程搬到航空港进行。太空探索科技公司经过评估后,认为航空港的设备很适合他们的需求,于是太空探索科技公司成了第二家进驻人类首座太空商埠的公司。
美国航空港(Spaceport America)占地约为1万8,000英亩,与新墨西哥州南部的陆军白沙导弹靶场毗邻而建。维京银河(Virgin Galactic)公司是维京航太公司的子公司,该公司承租航空港用地并计划于2015年开始进行私人航太商务旅行的业务。
美国航空港(Spaceport America)占地约为1万8,000英亩,与新墨西哥州南部的陆军白沙导弹靶场毗邻而建。维京银河(Virgin Galactic)公司是维京航太公司的子公司,该公司承租航空港用地并计划于2015年开始进行私人航太商务旅行的业务。
(责任编辑:毕儒宗)
美国航空港的概念就像是每个想要与世界接轨的国家,必须要有国际机场一样,但是航空港与国际机场的最大差异是,它是当今除了国家单位以外的首座商用宇宙探索出入境据点。进入航空港所连结的目的地不再是国与国之间的距离,而是开启一般民众也能窥探太空奥秘的梦想接驳站。
美国航空港(Spaceport America)占地约为1万8,000英亩,与新墨西哥州南部的陆军白沙导弹靶场毗邻而建。维京银河(Virgin Galactic)公司是维京航太公司的子公司,该公司承租航空港用地并计划于2015年开始进行私人航太商务旅行的业务。
(责任编辑:毕儒宗)
美国航空港(Spaceport America)占地约为1万8,000英亩,与新墨西哥州南部的陆军白沙导弹靶场毗邻而建。维京银河(Virgin Galactic)公司是维京航太公司的子公司,该公司承租航空港用地并计划于2015年开始进行私人航太商务旅行的业务。
美国航空港(Spaceport America)占地约为1万8,000英亩,与新墨西哥州南部的陆军白沙导弹靶场毗邻而建。维京银河(Virgin Galactic)公司是维京航太公司的子公司,该公司承租航空港用地并计划于2015年开始进行私人航太商务旅行的业务。
若把美国航空港比拟成未来的宇宙商埠,但仅有维京银河一家公司在此进行太空旅行商务的话,航空港便不足以被称作探索宇宙的转运站了。因此有志从事太空商务旅游或相关产业的先驱企业,必须进驻与仰赖航空港的现成设备运作,于是造就了企业与航空港密不可分的合作伙伴关系。
若把美国航空港比拟成未来的宇宙商埠,但仅有维京银河一家公司在此进行太空旅行商务的话,航空港便不足以被称作探索宇宙的转运站了。因此有志从事太空商务旅游或相关产业的先驱企业,必须进驻与仰赖航空港的现成设备运作,于是造就了企业与航空港密不可分的合作伙伴关系。
目前可见航空港的外观已大致完成,周边消防与医护站的设备已就绪,现场其他维护工程、长达1万2,000英尺的航天器加长跑道与迎宾中心等建设,也正紧锣密鼓的进行中。这些外围工程预计在明年就能竣工,届时人类首座商务用航空港也能如期的2015年正式启用。
负责推广航空港业务的总经理安德森表示,她主动与太空探索科技公司接洽,建议该公司把“草蜢”火箭推进器的飞行测试与开发实验进程搬到航空港进行。太空探索科技公司经过评估后,认为航空港的设备很适合他们的需求,于是太空探索科技公司成了第二家进驻人类首座太空商埠的公司。

2.若把美国航空港比拟成未来的宇宙商埠,但仅有维京银河一家公司在此进行太空旅行商务的话,航空港便不足以被称作探索宇宙的转运站了。因此有志从事太空商务旅游或相关产业的先驱企业,必须进驻与仰赖航空港的现成设备运作,于是造就了企业与航空港密不可分的合作伙伴关系。

新墨西哥州航空港管理局(NMSA)的总经理安德森(Christine Anderson)说:“这里的社区居民也很高兴航空港设立于此,航空港开始动工后已提供了1,100个职缺。”
负责推广航空港业务的总经理安德森表示,她主动与太空探索科技公司接洽,建议该公司把“草蜢”火箭推进器的飞行测试与开发实验进程搬到航空港进行。太空探索科技公司经过评估后,认为航空港的设备很适合他们的需求,于是太空探索科技公司成了第二家进驻人类首座太空商埠的公司。
火箭制造商太空探索科技公司(Space Exploration Technologies Corp.,SpaceX)是继维京银河之后,第二家进驻航空港的企业,该企业已在去年5月与航空港签订使用土地与设备的3年契约,打算在此进行可重复使用的“草蜢”(Grasshopper)火箭推进器试射与实验的航太相关业务。
若把美国航空港比拟成未来的宇宙商埠,但仅有维京银河一家公司在此进行太空旅行商务的话,航空港便不足以被称作探索宇宙的转运站了。因此有志从事太空商务旅游或相关产业的先驱企业,必须进驻与仰赖航空港的现成设备运作,于是造就了企业与航空港密不可分的合作伙伴关系。

3.新墨西哥州航空港管理局(NMSA)的总经理安德森(Christine Anderson)说:“这里的社区居民也很高兴航空港设立于此,航空港开始动工后已提供了1,100个职缺。”

即将第一个正式使用航空港的维京银河公司,预计会在2015年用维京航太研发的“白骑士二号”(White Knight Two)母船,把搭载旅客的“太空船二号”(Space Ship Two)送到距地面4万7,000英尺的亚轨道高空后,再由“太空船二号”使用自身的动力飞行。
美国航空港的概念就像是每个想要与世界接轨的国家,必须要有国际机场一样,但是航空港与国际机场的最大差异是,它是当今除了国家单位以外的首座商用宇宙探索出入境据点。进入航空港所连结的目的地不再是国与国之间的距离,而是开启一般民众也能窥探太空奥秘的梦想接驳站。
目前可见航空港的外观已大致完成,周边消防与医护站的设备已就绪,现场其他维护工程、长达1万2,000英尺的航天器加长跑道与迎宾中心等建设,也正紧锣密鼓的进行中。这些外围工程预计在明年就能竣工,届时人类首座商务用航空港也能如期的2015年正式启用。
负责推广航空港业务的总经理安德森表示,她主动与太空探索科技公司接洽,建议该公司把“草蜢”火箭推进器的飞行测试与开发实验进程搬到航空港进行。太空探索科技公司经过评估后,认为航空港的设备很适合他们的需求,于是太空探索科技公司成了第二家进驻人类首座太空商埠的公司。
美国航空港的概念就像是每个想要与世界接轨的国家,必须要有国际机场一样,但是航空港与国际机场的最大差异是,它是当今除了国家单位以外的首座商用宇宙探索出入境据点。进入航空港所连结的目的地不再是国与国之间的距离,而是开启一般民众也能窥探太空奥秘的梦想接驳站。
美国航空港的概念就像是每个想要与世界接轨的国家,必须要有国际机场一样,但是航空港与国际机场的最大差异是,它是当今除了国家单位以外的首座商用宇宙探索出入境据点。进入航空港所连结的目的地不再是国与国之间的距离,而是开启一般民众也能窥探太空奥秘的梦想接驳站。
目前可见航空港的外观已大致完成,周边消防与医护站的设备已就绪,现场其他维护工程、长达1万2,000英尺的航天器加长跑道与迎宾中心等建设,也正紧锣密鼓的进行中。这些外围工程预计在明年就能竣工,届时人类首座商务用航空港也能如期的2015年正式启用。

4.视频:维京银河公司于2012年5月,在美国航空港上试飞“白骑士二号”母船,把搭载旅客的“太空船二号”送上亚轨道高空后,再使用自身动力飞行成功。

火箭制造商太空探索科技公司(Space Exploration Technologies Corp.,SpaceX)是继维京银河之后,第二家进驻航空港的企业,该企业已在去年5月与航空港签订使用土地与设备的3年契约,打算在此进行可重复使用的“草蜢”(Grasshopper)火箭推进器试射与实验的航太相关业务。
美国航空港(Spaceport America)占地约为1万8,000英亩,与新墨西哥州南部的陆军白沙导弹靶场毗邻而建。维京银河(Virgin Galactic)公司是维京航太公司的子公司,该公司承租航空港用地并计划于2015年开始进行私人航太商务旅行的业务。
也许时间再往前推移一个世纪后,在人类的科技技术一日千里的猛速推进下,从美国航空港出发或返回的旅客,在人类首座太空航厦中的对话是:“X星球的天气好吗?”
若把美国航空港比拟成未来的宇宙商埠,但仅有维京银河一家公司在此进行太空旅行商务的话,航空港便不足以被称作探索宇宙的转运站了。因此有志从事太空商务旅游或相关产业的先驱企业,必须进驻与仰赖航空港的现成设备运作,于是造就了企业与航空港密不可分的合作伙伴关系。
负责推广航空港业务的总经理安德森表示,她主动与太空探索科技公司接洽,建议该公司把“草蜢”火箭推进器的飞行测试与开发实验进程搬到航空港进行。太空探索科技公司经过评估后,认为航空港的设备很适合他们的需求,于是太空探索科技公司成了第二家进驻人类首座太空商埠的公司。
火箭制造商太空探索科技公司(Space Exploration Technologies Corp.,SpaceX)是继维京银河之后,第二家进驻航空港的企业,该企业已在去年5月与航空港签订使用土地与设备的3年契约,打算在此进行可重复使用的“草蜢”(Grasshopper)火箭推进器试射与实验的航太相关业务。
(责任编辑:毕儒宗)
新墨西哥州航空港管理局(NMSA)的总经理安德森(Christine Anderson)说:“这里的社区居民也很高兴航空港设立于此,航空港开始动工后已提供了1,100个职缺。”
美国航空港(Spaceport America)占地约为1万8,000英亩,与新墨西哥州南部的陆军白沙导弹靶场毗邻而建。维京银河(Virgin Galactic)公司是维京航太公司的子公司,该公司承租航空港用地并计划于2015年开始进行私人航太商务旅行的业务。
视频:维京银河公司于2012年5月,在美国航空港上试飞“白骑士二号”母船,把搭载旅客的“太空船二号”送上亚轨道高空后,再使用自身动力飞行成功。
(责任编辑:毕儒宗)
。凯发国际备用

展开全文
相关文章
至尊娱乐注册网址

火箭制造商太空探索科技公司(Space Exploration Technologies Corp.,SpaceX)是继维京银河之后,第二家进驻航空港的企业,该企业已在去年5月与航空港签订使用土地与设备的3年契约,打算在此进行可重复使用的“草蜢”(Grasshopper)火箭推进器试射与实验的航太相关业务。

优发娱乐客户端登录

美国航空港(Spaceport America)占地约为1万8,000英亩,与新墨西哥州南部的陆军白沙导弹靶场毗邻而建。维京银河(Virgin Galactic)公司是维京航太公司的子公司,该公司承租航空港用地并计划于2015年开始进行私人航太商务旅行的业务。
....

帝豪娱乐龙虎打不开

也许时间再往前推移一个世纪后,在人类的科技技术一日千里的猛速推进下,从美国航空港出发或返回的旅客,在人类首座太空航厦中的对话是:“X星球的天气好吗?”
....

新澳娱乐官网在线投注

负责推广航空港业务的总经理安德森表示,她主动与太空探索科技公司接洽,建议该公司把“草蜢”火箭推进器的飞行测试与开发实验进程搬到航空港进行。太空探索科技公司经过评估后,认为航空港的设备很适合他们的需求,于是太空探索科技公司成了第二家进驻人类首座太空商埠的公司。
....

棋牌游戏币银子

即将第一个正式使用航空港的维京银河公司,预计会在2015年用维京航太研发的“白骑士二号”(White Knight Two)母船,把搭载旅客的“太空船二号”(Space Ship Two)送到距地面4万7,000英尺的亚轨道高空后,再由“太空船二号”使用自身的动力飞行。
....

相关资讯
热门资讯